17:08 Музей Фёлдалатти | |
| [править | править вики-текст] Материал из Википедии — свободной энциклопедии Перейти к: навигация, поиск Музей подземной железной дороги Földalatti Vasúti Múzeum Один из исторических вагонов в музее Дата основания 1975 год Местонахождение Будапешт, площадь Ференца Деака, вестибюль пересадочного узла метро "Деак Ференц тер" Сайт Földalatti Vasúti Múzeum Музей подземной железной дороги на Викискладе [показать] Линия M1 (FAV) условные обозначения Электродепо "Мексикои" Мексикои ут Сеченьи фюрдё Артези фюрдё Аллаткерт Хёшёк тере Байза утца Кодай кёрёнд Вёрёшмарти утца Октогон Опера Байчи-Жилински ут Музей Фёлдалатти Деак Ференц тер Вёрёшмарти тер Музей подземной железной дороги (Музей Фёлдалатти, венг. Földalatti Vasúti Múzeum), расположенный в центре Будапешта — филиал Будапештского транспортно-технического музея (венг. Közlekedési Múzeumhoz). Территориально располагается рядом с площадью Ференца Деака (венг. Deák Ferenc tér). Содержание [скрыть] 1 История создания 2 Экспозиция 3 Фотогалерея 4 Примечания 5 Источники История создания[править | править вики-текст] Начало создания музея связано с реконструкцией трассы первой линии Будапештского метрополитена в 1950—1970-х годах. При строительстве первого в Будапештском метрополитене пересадочного узла на станции «Деак Ференц тер» трасса первой линии была изменена. В 1955 году станция «Деак Ференц Тер» была перенесена на новую трассу первой линии. Тогда же зал старой станции был законсервирован, подходные пути, тоннели и вторая платформа старой станции были ликвидированы. В 1970 году открылся первый участок второй линии метро, на котором станция «Деак Ференц Тер» стала пересадочной. У обеих станций появился совмещённый вестибюль и сеть переходных галерей, расположенные недалеко от законсервированного, но сохранившегося зала старой станции первой линии. В 1973—1975 годах при поддержке Совета муниципалитета Будапешта и Будапештской транспортной компании в старом зале была оборудована экспозиция, оборудован переход в музей из пересадочного узла, и в 1975 году музей принял первых посетителей. Экспозиция[править | править вики-текст] В музее оборудована постоянная экспозиция, посвящённая истории строительства и эксплуатации первой линии Будапештского метрополитена (Фёлдалатти). Музей обособлен от движения поездов[1]. На сохранившемся участке путей, помещённом в зале музея, размещены три вагона, использовавшиеся в системе Фёлдалатти в 1896—1970 годах. Помимо исторического подвижного состава, в музее представлены оригинальные технические документы (чертежи, карты, сруб и т. д.), фотографии и модели из истории Фёлдалатти, которые представлены в хронологическом порядке, начиная с момента открытия первой линии метро и до наших дней.[2] Музей работает ежедневно, с 10 до 17 часов по венгерскому времени. Фотогалерея[править | править вики-текст] Мемориальная доска, посвящённая началу движения поездов по линии Фёлдалатти Старый светофор, использовавшийся на линии Фёлдалатти Примечания[править | править вики-текст] ↑ Однако по данным Владислава Прудникова, в музей можно попасть из совмещённого вестибюля пересадочного узла метрополитена «Деак Ференц Тер» ↑ Источник:. Museum.hu Источники[править | править вики-текст] Музей Фёлдалатти на сайте Будапештского транспортно-технического музея A MillFAV múzeum, valamint néhány életkép A FAV régi kocsijai Фотогалерея Музея Фёлдалатти на metros.hu Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. Это заготовка статьи о музеях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. Это заготовка статьи о Венгрии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. Источник — «https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Музей_Фёлдалатти&oldid=80184729» Категории: Музеи по алфавитуМузеи, основанные в 1975 годуБудапештский метрополитенМузеи БудапештаМузеи общественного транспортаСкрытые категории: Википедия:Статьи с переопределением значения из ВикиданныхНезавершённые статьи о метрополитенеНезавершённые статьи о музеяхНезавершённые статьи о ВенгрииВикипедия:Страницы с картами | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |