21:17 Кропоткинская (станция метро) | |
| [править | править вики-текст] Материал из Википедии — свободной энциклопедии Перейти к: навигация, поиск «Кропоткинская» 01 Сокольническая линия Московский метрополитен Дата открытия: 15 мая 1935 года Проектное название: Кропоткинские ворота Прежние названия: Дворец Советов (до 8 октября 1957 года) Проекты переименования: Пречистенка (1991, 1992), Храм Христа Спасителя (???), Патриаршая (2008) Район: Хамовники Округ: ЦАО Тип: Колонная трёхпролётная мелкого заложения Глубина заложения, м: 13 Количество платформ: 1 Тип платформы: островная Форма платформы: прямая Архитекторы: А. Н. Душкин, Я. Г. Лихтенберг Архитекторы вестибюлей: западного: С. М. Кравец, восточного: А. К. Рыжков (1961 год) Инженеры-конструкторы: Н. А. Кабанов Станцию возвело: Дистанция № 6 (СМУ-8) Мосметростроя (руководители Л. Миткин, Х. Шмидт) Выход к улицам: Гоголевский бульвар, площадь Пречистенские ворота, Гагаринский переулок, Волхонка, Всехсвятский проезд, Пречистенка, Остоженка Переходы на станции: 08 Волхонка (проектируется) Наземный транспорт: А: А, м3, 15, 255 Время открытия: вестибюль: восточный — 6:30 западный — 5:30 Время закрытия: вестибюль: восточный — 22:30 западный — 1:00 Код станции: 012 Соседние станции: Библиотека имени Ленина и Парк культуры Кропоткинская на Викискладе «Кропо́ткинская» (до 1957 года — «Дворец Советов») — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Библиотека имени Ленина» и «Парк культуры». Находится на территории района Хамовники Центрального административного округа Москвы. Названа в честь учёного и революционера-анархиста Петра Кропоткина (1842—1921). Содержание [скрыть] 1 История и происхождение названия 2 Вестибюли и пересадки 3 Техническая характеристика 4 Архитектура и оформление 5 Станция в цифрах 6 Перспективы 7 Интересные факты 8 Галерея 9 См. также 10 Примечания 11 Ссылки История и происхождение названия[править | править вики-текст] Весной 1934 года архитектор Я. Г. Лихтенберг, работавший в архитектурном бюро Метростроя, привлёк своего товарища студенческих лет архитектора А. Н. Душкина к созданию проекта станции «Дворец советов». Вместе они разработали проект станции, который был основан на архитектуре Древнего Египта — подземных безоконных постройках, освещаемым лишь масляными плашками вверху колонн. В первых числах августа 1934 года проект был утверждён. В чрезвычайно короткий срок авторами были сделаны рабочие чертежи, многие из которых прямо в карандаше передавались на стройку[1]. Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская». Получила название по бывшей площади Кропоткинские Ворота и Кропоткинской улице (ныне — площадь Пречистенские ворота и Пречистенская улица), названных в честь Петра Алексеевича Кропоткина — географа и путешественника, теоретика анархизма, родившегося в этом районе. До 8 октября 1957 года называлась «Дворец Советов». Рядом со станцией на месте снесённого в 1931 году Храма Христа Спасителя намечалось воздвигнуть грандиозный Дворец Советов. Станционный зал метро был задуман как подземный вестибюль Дворца. Строительство Дворца началось в 1939 году, но перед войной было прервано, а во время войны металлический каркас уже построенных семи этажей здания пустили на изготовление противотанковых ежей. Проект так и не был осуществлён. Позже брошенный котлован, вырытый для Дворца, был использован под плавательный бассейн «Москва», открытый в 1960 году. В 1991 году станцию предлагали переименовать в Пречистенка[2] В 1994 году было принято решение о воссоздании храма (восстановлен и освящён к началу 2000 года), бассейн закрыт. Проектное название станции — «Кропоткинские ворота». Проект станции удостоен Гран-при на международных выставках в Париже (1937 год) и Брюсселе (1958 год), а также проект был удостоен Сталинской премии за архитектуру и строительство (1941 год). Вестибюли и пересадки[править | править вики-текст] Наземный вестибюль станции. 2016 год. [скрыть] 01 Сокольническая линия условные обозначения Бульвар Рокоссовского ТЧ-13 «Черкизово» Черкизовская Преображенская площадь Преображенский метромост р. Яуза Сокольники Красносельская ТЧ-1 «Северное» Комсомольская Красные Ворота Чистые пруды Лубянка Охотный Ряд Библиотека имени Ленина Кропоткинская Парк культуры Фрунзенская Спортивная Лужнецкий метромост Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского Юго-Западная Тропарёво Румянцево Саларьево [показать] 0 ТЧ «Саларьево»00 0 Филатов Луг 0 Прокшино 0 Ольховая Столбово Имеется наземный вестибюль полуциркулярной формы в виде арки, сооружённый по проекту архитектора С. М. Кравеца и расположенный в начале Гоголевского бульвара. Через него осуществляется выход к Гоголевскому бульвару, площади Пречистенские ворота и Гагаринскому переулку. В 1997 году вместе с с Храмом был открыт северный выход, ведущий в подземные переходы (архитектор А. К. Рыжков) — на улицу Волхонка, Всехсвятский проезд, и к самому Храму Христа Спасителя. В дни крупных религиозных событий (рождественское и пасхальное богослужение в ХХС, а также в случае приезда в храм зарубежных православных святынь) северный вестибюль работает только для входа прихожан Храма Христа Спасителя; выход в город разрешается только священнослужителям храма. Техническая характеристика[править | править вики-текст] Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 13 м). Построена по специальному проекту из монолитного бетона. Станция рассчитана на большой пассажиропоток, но в настоящее время её огромный зал загружен слабо. Архитектура и оформление[править | править вики-текст] Архитектор станции А. Н. Душкин Десятигранные колонны станции и путевые стены отделаны серовато-белым уральским мрамором «коелга» (до конца 1950-х годов путевые стены были покрыты фаянсовой плиткой). Пол выложен розовым и серым гранитом в шахматном порядке (первоначально покрытие было асфальтовым). Светильники вмонтированы в капители в верхних частях колонн. Стены кассового зала облицованы марблитом. Станция в цифрах[править | править вики-текст] Код станции — 012. В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 42 200 человек, по выходу — 41 900 человек. Таблица времени проезда первого поезда через станцию[3]: Понедельник — пятница (чч:мм:сс) Суббота — воскресенье (чч:мм:сс) По нечётным числам По чётным числам В сторону станции «Саларьево» 5:42:35 5:42:00 5:42:35 5:42:35 В сторону станции «Бульвар Рокоссовского» 5:53:00 5:53:00 5:53:00 5:53:00 Перспективы[править | править вики-текст] В дальнейшем из центра зала планируется построить переход на будущую станцию «Волхонка» Калининско-Солнцевской линии. Интересные факты[править | править вики-текст] Реверс памятной монеты «Станция метро „Кропоткинская“, г. Москва» номиналом 3 рубля. В 2005 году Центральный банк РФ тиражом 10 000 экземпляров в рамках серии «Памятники архитектуры России» выпустил серебряную памятную монету «Станция метро „Кропоткинская“» номиналом 3 рубля. 5 декабря 2008 года, в день кончины патриарха Алексия II, общественное движение «Возвращение» предложило переименовать станцию в «Патриаршую»[4]. Однако станция переименована не была. Ночью 16 мая 2010 года на станции проходил ночной концерт камерного оркестра «Kremlin»[5]. Галерея[править | править вики-текст] Станция в 1980 году Отделка свода станции. 11 марта 2000 года. Лестница в конце зала. 11 марта 2000 года. Поезд на станции Станция во время ночного концерта в честь 76-летия Московского метрополитена Станция во время ночного концерта в честь 76-летия Московского метрополитена См. также[править | править вики-текст] Список станций Московского метрополитена 1935 год в истории метрополитена Примечания[править | править вики-текст] ↑ Татаржинская Я. У истоков подземного зодчества. // «Метрострой», № 3, 1981. С. 27-29. ↑ А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991 ↑ Время отправления первых поездов ↑ Представители общественности предлагают в память об Алексии II переименовать станцию «Кропоткинская» в «Патриаршую», Интерфакс (5 декабря 2008 года). ↑ из Программы мероприятий на сайте Департамента культуры города Москвы, файл doc http://www.mosdepkultura.ru/docs/2010_noch.doc Ссылки[править | править вики-текст] Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 1 января 2014. Сайт «Московское метро». Проверено 1 января 2014. Сайт «METRO.Фотоальбом». Проверено 1 января 2014. Сайт «Прогулки по метро». Проверено 1 января 2014. Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Проверено 1 января 2014. Станция «Кропоткинская» и её окрестности: история и современность «Кропоткинская» на сайте metro.molot.ru Источник — «https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Кропоткинская_(станция_метро)&oldid=87386291» Категории: Станции метрополитена по алфавитуСокольническая линияСтанции Московского метрополитенаКолонные станции мелкого заложенияЛауреаты Сталинской премииСтанции метрополитена, построенные в 1935 годуЗдания и сооружения Гоголевского бульвараСкрытые категории: Википедия:Статьи с переопределением значения из ВикиданныхВикипедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статьеВикипедия:Страницы с картами | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |