23:18 Березниковский троллейбус | |
| [править | править вики-текст] Материал из Википедии — свободной энциклопедии Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 24 октября 2016; проверки требуют 2 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 24 октября 2016; проверки требуют 2 правки. Перейти к: навигация, поиск Березниковский троллейбус Троллейбусная система Страна Россия Россия Город Березники Дата открытия 4 марта 1961 Количество маршрутов 4 Длина контактной сети 53,95 км Количество троллейбусных парков 1 Количество троллейбусов 44 Модели эксплуатируемых троллейбусов ЗиУ-682 и др. Компания-перевозчик МУП «Троллейбусное управление» (до 1.06.2011 г.). С 1.06.2011г предприятие присоединено к МУП «АТП-2 г. Березники». Сайт компании atp-2.ru Березниковский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Березники (Пермский край). Содержание [скрыть] 1 История 2 Организация 3 Маршруты 3.1 Действующие 3.2 Отменённые с 15.05.2010 3.3 Закрытые до 2010 г. 3.4 Маршруты 1977 года 4 Подвижной состав 5 Галерея 6 Ссылки История[править | править вики-текст] 6 июня 1956 года — Березниковский исполком принял решение о строительстве троллейбусного депо, тяговой подстанции и троллейбусных линий первой очереди, которое началось в 1957 году. 4 марта 1961 года — начало работу троллейбусное управление, на улицы города вышел первый троллейбус МТБ-82Д. Первая троллейбусная ветка (маршрут № 1) БТМК — к/т АВАНГАРД — БКРУ-1 (8 км), вторая (Маршрут № 2) — БТМК — к/т АВАНГАРД — ул. Ломоносова (4,3 км). Протяжённость контактной сети первых двух маршрутов — 25 км. Электрической энергией обеспечивала тяговая подстанция № 1. Количество троллейбусов — 16 единиц. Производственная база на 25 машин. Вторая половина 60-х годов — проведена контактная линия по ул. Юбилейная от пр. Ленина до Трансагентства. (неточно) 8 ноября 1982 года — открытие участка контактной сети от Трансагентства до пл. Торговой. 1986 год — открытие участка контактной сети от ост. "Газеты «Звезда» до площади Юбилейной. 1988 год — построена контактная сеть по ул. Юбилейной через МЖК. 1998 — открыто движение с пл. Торговой до БРУ-1 через ул. Пятилетки. 2000 год — открытие участка контактной сети от пл. Торговой до Околицы. 21 августа 2007 года — Березниковское троллейбусное управление переименовано в МУП «Троллейбусное управление г. Березники». В настоящее время протяжённость контактной сети составляет 53,95 км, работает 5 тяговых электроподстанций, в парке 40 троллейбусов разных модификаций, ремонтная база рассчитана на 100 машин. Организация[править | править вики-текст] Эксплуатацию троллейбусной сети до 1.06.2011 г. осуществляло МУП «Троллейбусное управление», расположенное по адресу: 618400, г. Березники, пр-кт Ленина, 69. С 1.06.2011 г. произошло объединение МУП «Троллейбусное управление» с МУП «АТП-2 г. Березники» расположенным по адресу: 618400,г. Березники, ул. Березниковская, 109. Тел./факс: 26-34-38, 26-32-66. В результате слияния новая организация сохранила название МУП «АТП-2 г. Березники» и получила транспортный парк из 37 троллейбусов и 73 автобусов. Маршруты[править | править вики-текст] Действующие[править | править вики-текст] 5 «площадь Юбилейная — площадь Юбилейная» (кольцевой) 6 «Околица — ж/д вокзал» 7 «площадь Юбилейная — ул. Аксакова» 9 «Околица — ул. Аксакова» ходит с пн по пт 2 раза в день Отменённые с 15.05.2010[править | править вики-текст] К «площадь Юбилейная — площадь Юбилейная» (кольцевой)ПЕРЕИМЕНОВАН В № 5 Ко «Околица — Дом учителя — Околица (обратный кольцевой)» 1 «Околица — площадь Решетова (БПКРУ-1)» 5 «площадь Юбилейная — ОАО БЕРАТОН» 9 «Околица — ул. Аксакова» 9Б «Околица — ОАО АВИСМА» (специальный) 10 «Околица — ОАО БЕРАТОН» 14 «площадь Юбилейная — ж/д вокзал» б/н [источник не указан 2738 дней]«ул. Аксакова — ОАО БЕРАТОН (специальный)» б/н [источник не указан 2738 дней]«ул. Аксакова — ОАО АВИСМА (специальный)» Закрытые до 2010 г.[править | править вики-текст] 1 «БТМК — БПКРУ-1»(в 1980-е) 2 «м\н Новинки- к\т Мелодия — пл. Первостроителей — к\т Авангард — БТМК» (в 1980-е) 3 «площадь Юбилейная — ОАО „Сода“» (в 1990-е) 3А «пл. Торговая — ОАО „Сода“» (в 1990-е) 4 «Околица — к/т Мелодия — площадь Решетова (БПКРУ-1)» 7 «площадь Первостроителей — Азот» (в 1967 г.) 8 «площадь Первостроителей — БПКРУ-2» (в 1980-е) 11 «площадь Первостроителей — Второй Пруд» (в 1980-е) 11 «Околица — ул. Мира — площадь Решетова (БПКРУ-1)» 11А «Околица — ул. Мира — площадь Решетова (БПКРУ-1) — ул. Аксакова» 12 «площадь Юбилейная — БПКРУ-1» 15 «площадь Юбилейная — площадь Ленина — Околица» Маршруты 1977 года[править | править вики-текст] 1 «БТМК — БКРУ-1» Протяжённость 8 км 2 «Трансагентство- к\т Мелодия — пл. Первостроителей — к/т Авангард — БТМК» Протяжённость 9,4 км 3 «Ул. Мира — ЦУМ — к/т „Авангард“ — Новосодовый завод» Протяжённость 6,8 км 4 «Трансагентство — к/т Мелодия — ЦУМ — ул. Тельмана — БКРУ-1)» Протяжённость 5 км 5 «Ул. Мира — ЦУМ — к/т „Авангард“ — Химзавод»" Протяжённость 7 км 6 «Трансагентство — ЦУМ — вокзал ст. Березники» Протяжённость 4,9 км 7 «Ул. Мира — ЦУМ — к/т „Авангард“ — БТМК» Протяжённость 9,7 км 8 «Ул. Ломоносова — БКРУ-2» Протяжённость 10,3 км 9 «Трансагентство — к/т „Мелодия“ — БТМК» Протяжённость 7,5 км 10 «Трансагентство — к/т „Мелодия“ — Химзавод» Протяжённость 4,6 км 11 "Летний «Ул. Ломоносова — Второй пруд» Протяжённость 6,3 км 12 «Ул. Газеты „Звезда“ — ЦУМ — ул. Тельмана — БКРУ-1» Протяжённость 5,3 км Подвижной состав[править | править вики-текст] Первыми троллейбусами были МТБ-82, позднее их сменили ЗИУ-5 и ЗИУ-9 В Березниках эксплуатируются троллейбусы следующих моделей: ЗИУ-682 БТЗ-5276 2 шт. БТЗ-5276-04 5 шт. БТЗ-52767Р 5 шт. ВЗТМ-5284 10 шт. Тролза-5365 (Мегаполис) 11 шт. Галерея[править | править вики-текст] Ссылки[править | править вики-текст] Березниковский троллейбус на сайте trollcity.ru Схема троллейбусного движения на Transphoto.ru [скрыть] Троллейбусные системы на территории России Действующие Абакан | Альметьевск | Алушта¹² | Армавир | Астрахань | Балаково | Барнаул | Белгород | Березники | Братск | Брянск | Великий Новгород | Видное | Владивосток | Владимир | Волгоград | Волгодонск | Вологда | Воронеж | Дзержинск | Екатеринбург | Иваново и Кохма | Ижевск | Иркутск | Йошкар-Ола | Казань | Калининград | Калуга | Кемерово | Керчь² | Киров | Ковров | Кострома | Краснодар | Красноярск | Курск | Ленинск-Кузнецкий | Майкоп | Махачкала | Миасс | Москва | Мурманск | Нальчик | Нижний Новгород | Новокузнецк | Новокуйбышевск | Новороссийск | Новосибирск | Новочебоксарск | Омск | Оренбург | Орёл | Пенза | Пермь | Петрозаводск | Подольск | Ростов-на-Дону | Рубцовск | Рыбинск | Рязань | Самара | Санкт-Петербург | Саранск | Саратов | Севастополь² | Симферополь¹² | Смоленск | Ставрополь | Стерлитамак | Таганрог | Тамбов | Тверь | Тольятти | Томск | Тула | Ульяновск | Уфа | Хабаровск | Химки | Чебоксары | Челябинск | Черкесск | Чита | Энгельс | Ялта¹² | Ярославль Закрытые Архангельск | Благовещенск | Владикавказ | Грозный | Каменск-Уральский | Качканар | Курган | Липецк | Сызрань | Тюмень | Черняховск | Шахты Проектируемые Новоалтайск (стационарная) Примечание: ¹ В составе системы Крымского троллейбуса. ² — Троллейбусные системы Крыма (оспариваются Украиной) Источник — «https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Березниковский_троллейбус&oldid=86338647» Категории: Троллейбусные системы по алфавитуТроллейбусные системы РоссииТранспорт БерезниковПоявились в 1961 годуСкрытые категории: Википедия:Статьи с переопределением значения из ВикиданныхВикипедия:Нет источников с марта 2010Википедия:Статьи без источников (страна: Россия)Википедия:Статьи без источников (объекты менее указанного лимита: 7)Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |