20:46 Арктика (ледокол, 2016) | |
[править | править вики-текст] Материал из Википедии — свободной энциклопедии Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 декабря 2016; проверки требуют 22 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 декабря 2016; проверки требуют 22 правки. Перейти к: навигация, поиск Не следует путать с одноимённым ледоколом проекта 10520. У этого термина существуют и другие значения, см. Арктика (значения). «Арктика» 26 октября 2016 года. Флаг Россия Россия Класс и тип судна ЛК-60Я Организация Российская Федерация Оператор ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом» Изготовитель Балтийский завод[1], Санкт-Петербург Спущен на воду 16 июня 2016 года Введён в эксплуатацию 2019 год (план) Статус cпущен на воду Основные характеристики Водоизмещение 33 540 т Длина 173,3 м (160 м по КВЛ) Ширина 34 м (33 м по КВЛ) Высота 15,2 м Осадка 10,5 м / 8,55 м Двигатели 2 реактора РИТМ 200 Мощность 60 МВт (на валах) Движитель 3 гребных винта Скорость хода 22 узла по чистой воде Автономность плавания 7 лет (перезагрузка топлива) Экипаж 74 человека А́томный ледоко́л «Арктика» — российский атомный ледокол типа ЛК-60Я (проект 22220). Является головным кораблём проекта[1][2][3]. Содержание [скрыть] 1 История 2 Конструкция 2.1 Двигатель 3 Примечания 4 Ссылки История[править | править вики-текст] Проектированием и изготовлением ледокола занимаются: ЦКБ «Айсберг» — проектант ледокола.[4] ФГУП «Крыловский государственный научный центр» ОКБМ им. И. И. Африкантова — разработка ядерной энергетической установки в составе двух реакторов РИТМ 200. ЗиО-Подольск — изготовитель реакторов. Кировский завод — разработка, изготовление и испытания турбогенераторов. Ледокол заложен 5 ноября 2013 года. Спущен на воду 16 июня 2016 года[5]. Срок сдачи головного ледокола был запланирован на декабрь 2017 года, но не был выдержан, так как ОАО «Кировский завод» не смогло поставить в 2015 году турбогенераторы, как это предполагалось контрактом.[6] Задержка связывается с тем, что это первые подобные установки за последние 25 лет, изготавливаемые заводом, в связи с чем понадобились масштабные модернизации производства[7][8]. Новый планируемый срок поставки турбогенераторов — вторая половина 2017 года. 17 марта 2017 года «Балтийский завод — судостроение» (входит в ОСК), подрядчик строительства ледокола «Арктика», совместно с «Росатомом» (заказчик) направили в правительство Российской Федерации — России обращение о необходимости переноса сроков сдачи ледокола на полтора года[9]. 12 июля 2017 года новым сроком ввода в строй ледокола объявлен был 2019 год[10][11]. Конструкция[править | править вики-текст] Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8—2,9 метров с устойчивой скоростью. Является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах рек, тем самым замещая собой сразу два ледокола: классов «Арктика» и «Таймыр» соответственно. Двигатель[править | править вики-текст] Ледокол оборудован двумя ядерными энергетическими установками с реакторами РИТМ 200, тепловой мощностью по 175 МВт каждый. Пар от реакторов приводит в действие два паровых турбогенератора мощностью по 36 МВт.[12] Три гребных винта фиксированного шага приводятся в действие электромоторами.[4] Примечания[править | править вики-текст] ↑ Перейти к: 1 2 Названы суда, которые в 2016 году спустят на воду верфи Санкт-Петербурга ↑ Ледокол «Арктика» для Ямала спустят на воду в мае ↑ Россия спустит на воду ледокол, который не имеет аналогов в мире 09 января 2016 ↑ Перейти к: 1 2 АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ Арктика, проект 22220 ↑ Самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика» спущен на воду в Петербурге ↑ «Кировский завод» изготовит для атомного ледокола турбогенераторы ↑ Кировский завод потратит 400 млн рублей на модернизацию производства судовых паротурбинных установок ↑ В Петербурге запущен испытательный стенд для сверхмощных судовых турбин ↑ ОСК просит перенести сроки сдачи ледокола «Арктика» на полтора года ↑ «Арктика» легла в дрейф ↑ Как подрядчики ледокола «Арктика» объясняют срыв сроков сдачи ↑ «Кировский завод» изготовит для атомного ледокола турбогенераторы Ссылки[править | править вики-текст] ЛЁД ТРОНУЛСЯ (рус.). ТАСС. Проверено 18 июня 2016. Для улучшения этой статьи желательно: Добавить иллюстрации. Проверить достоверность указанной в статье информации. [показать] Атомные ледоколы Класс «Ленин» Ленин Класс «Арктика» Арктика † — Сибирь † — Россия † — Советский Союз † — Ямал — 50 лет Победы Класс «Таймыр» Таймыр — Вайгач Класс «Севморпуть» Севморпуть Класс «ЛК-60Я» Арктика — Сибирь — Урал Класс «ЛК-110Я» Источник — «https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Арктика_(ледокол,_2016)&oldid=87560065» Категории: Суда по алфавитуАтомные ледоколыКорабли и суда БалтзаводаЛедоколы РоссииСкрытые категории: Википедия:Статьи без изображений (объекты менее указанного лимита: 21)Википедия:Статьи без изображений (тип: судно)Википедия:Статьи с переопределением значения из ВикиданныхВикипедия:Статьи, достоверность которых требует проверки | |
|
Всего комментариев: 0 | |